समुद्री फ्रेट भीडको साँच्चै टाउको दुखाइन्छ, विशेष गरी विगत दुई बर्षमा, पोर्ट बाहिर दर्जनौं जहाजहरू भैरहेका छन्। तर झगडा नगर्नुहोस्, हामी अझै केहि समाधानहरू फेला पार्न सक्छौं। उदाहरण को लागी, जब पश्चिम तट पोर्टहरू गम्भीर भीडभाड हुन्छन्, तपाईं पूर्वी तट वा दक्षिण कोस्ट बन्दमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुनेछ। जे होस्रा फुर्तिलो गरीएको छ कि अधिक महँगो छ, यो समुद्रमा फसेको भन्दा राम्रो छ।
समुद्री किनारको फ्रेट फर्वार्डिंग चक्र लामो तर स्थिर छ, ठूलो लोड क्षमता, धेरै कोटीहरू र कम लागत। प्याकेजिंग ओसिलो प्रूफ र दबाव घोषित गर्न आवश्यक छ, भन्सार घोषणा प्रक्रिया जटिल छ, र उच्च व्यावसायिकता फ्रेट अग्रगामी तयारी हो।
Angola को नयाँ आयात नियमन: वाहन सम्बन्धित सामानहरू अब एन्ट्ट आयात आधिकारिकता आवश्यक पर्दछ
हालसालै, धेरै ज्ञात शिपिंग कम्पनीहरू, MSS (भूमध्य शिपिंग), हप-लोयड, CMA CGM, मार्शल समायोजन योजनाहरू, जुन संक्षिप्त रूपमा उनीहरूको फ्रेट रेट समायोजन योजनाहरू जुन जूनका लागि उनीहरूको फ्रेट रेट समायोजन योजनाहरू हो। भाडा दर समायोजनमा युरोप र भूमध्यसागर, दक्षिण अमेरिका, अफ्रिका र मध्य पूर्वमा धेरै महत्त्वपूर्ण मार्गहरू ढाक्दै क्षेत्रहरूको विस्तृत श्रृंखला समावेश गर्दछ।
समुद्री फ्रेट विश्वव्यापी आर्थिक धीरज र उच्च पेशेवर थ्रेसोल्डको साथ एक क्षेत्र हो।
समुद्री फ्रेट दरहरू उच्च वा कम हुन सक्छ, त्यसैले कुन कारकहरूले समुद्री किनार दरहरू प्रभाव पार्दछ? यहाँ points पोइन्टहरू तपाईसँग साझेदारी गर्न को लागी तपाइँ संग मद्दत गर्ने आशामा।
