विश्वका धेरै ठूला लाइनर कम्पनीहरूले प्रति कन्टेनर उत्सर्जन कम गर्न जहाजको आकार बढाउन थालेका छन्।
अवस्थित जहाजहरूमा ठाउँ थप्न शिपयार्डहरू भाडामा लिने नवीनतम क्यारियर हो। विस्तार हुने अपेक्षा गरिएको छ बहिनी जहाजहरू मध्ये यो पहिलो हो। Alphaliner ले रिपोर्ट गरेको छ कि जहाजको उत्पादन क्षमता 16,552 TEU बाट बढेर 18,500 TEU पुगेको छ दक्षिणी चीनको गुआन्झाउ वेन्चोङ शिपयार्डमा 75 दिनको बसाई पछि।
शिपिंग कम्पनीले जहाजको बाहिरी पङ्क्तिहरूमा तथाकथित मिकी माउस कानहरू स्थापना गर्ने र जहाजको डेकहाउस र फनेलहरूको उचाइ बढाउन निर्णय गर्यो। साथै, नयाँ बल्ब र स्क्रबर जडान गरिएको छ।
Maersk, CMA CGM, Evergreen र Hapag-Loyd अन्य वाहकहरू हुन् जसले हालसालै आफ्नो अवस्थित जहाजहरूलाई अपसाइज गरेका छन्।
Alphaliner द्वारा जारी सम्बन्धित लाइनर परिमार्जन समाचारमा, Maersk ले अर्को चिनियाँ शिपयार्डसँग 2009 मा निर्मित छवटा जहाजहरूमा इन्जिन परिमार्जन गर्न सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ। Wärtsilä सँग काम गर्दै, Maersk को इन्जिन derating solution ले सुनिश्चित गर्दछ कि उच्च-शक्तिको बक्स-प्रकारको जहाज मालिक इन्जिनहरूका लागि डिजाइन गरिएको छ। विगतका दशकहरूको उच्च सेवा गतिहरू आजको ढिलो-गति नौकायन वातावरणको लागि अझ उपयुक्त साना इन्जिनहरूमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ।
Maersk ले Xinya Shipbuilding सँग विश्वको पहिलो मिथानोल इन्जिन परिमार्जन गर्नको लागि सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ।
