डरबन बन्दरगाहकन्टेनर टर्मिनल र मेडेन क्वे सहित मुख्य कन्टेनर ह्यान्डलिंग पोर्ट क्षेत्र पुनर्स्थापनाका लागि ट्रान्सनेट राष्ट्रिय बन्दरगाह प्राधिकरण (TNPA) लाई $ 12.5 मिलियन (R233 मिलियन) विनियोजन गर्न ट्रक ट्राफिकको बृद्धिको कारणको सडक पूर्वाधार बढ्दो दबाबमा छ। , र लिक्विड बल्क आइल्याण्ड सिनिक क्षेत्र।
दक्षिण अफ्रिकी अर्थतन्त्रमा महत्त्वपूर्ण योगदानकर्ताको रूपमा, डरबनको बन्दरगाहले देशको कुल कन्टेनर भोल्युमको लगभग 60% ह्यान्डल गर्दछ। यी मध्ये अधिकांश कन्टेनरहरू पोर्ट भित्र दक्षिणी सडक नेटवर्क मार्फत ढुवानी गरिन्छ। यद्यपि, ट्रकको आवत वर्षौंमा उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ, जसले सम्पूर्ण सडक पूर्वाधार बिग्रिएको छ।
डर्बन पोर्टमा TNPA पोर्ट प्रबन्धक Nkumbuzi बेन-माज्वीले भने: "यो सडक पुनर्स्थापना यात्रा सुरु गर्दा हामीले पोर्टको प्रभावकारी सञ्चालनलाई दक्षिण अफ्रिकी अर्थतन्त्रको प्रवेशद्वारको रूपमा सुनिश्चित गर्न पोर्ट पूर्वाधार प्रदान गर्ने हाम्रो जनादेश पूरा गर्ने कुरा सुनिश्चित गर्नेछ। ।
बन्दरगाह सडकको अवस्था सुधारले लक्षित क्षेत्रमा सञ्चालन दक्षता र सहज ट्राफिक प्रवाहमा सकारात्मक प्रभाव पार्ने अपेक्षा गरिएको छ। मेडेन क्वेमा 16 सडक मर्मत गर्न प्राथमिकता दिइनेछ, त्यसपछि आइल्याण्ड भ्यूमा तीन सडक र बेहेडमा दुई सडकहरू। संरचनात्मक कमजोरीहरूलाई सम्बोधन गर्नुका साथै, परियोजनाको दायराले भारी सवारी साधनको ट्राफिकबाट म्यानहोलको क्षति र पानीको इनलेटहरूको कारणले गर्दा सतहको निकास समस्याहरू जस्ता कार्यात्मक समस्याहरू सुधार गर्ने समावेश गर्दछ।
परियोजनाको दुई वर्षको कार्यान्वयन अवधिमा ट्राफिक प्रवाहलाई पुन: निर्देशित गर्न ट्राफिक व्यवस्थापन योजना विकास गरिएको थियो।
