Adani International Ports Holdings (AIPH), Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) को पूर्ण स्वामित्वमा रहेको सहायक कम्पनीले दार एस सलाम बन्दरगाहमा कन्टेनर टर्मिनल २ सञ्चालन र व्यवस्थापन गर्न तान्जानिया पोर्ट्स प्राधिकरणसँग ३० वर्षको सहुलियत सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ। , तान्जानिया।
दार एस सलामको बन्दरगाह राम्रोसँग विकसित सडक र रेल नेटवर्क भएको प्रवेशद्वार बन्दरगाह हो।
CT2 सँग 1 मिलियन TEUs को वार्षिक कार्गो ह्यान्डलिंग क्षमता भएको चारवटा बर्थहरू छन् र 2023 मा 820,000 TEUs कन्टेनरहरू ह्यान्डल गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, जुन तान्जानियाको कन्टेनर ट्राफिकको 83% हो।
साथै,पूर्वी अफ्रिकागेटवे लिमिटेड (ईएजीएल) एआईपीएच, एडी पोर्ट्स ग्रुप र ईस्ट हार्बर टर्मिनल्स लिमिटेड बीचको संयुक्त उद्यम हो। APSEZ नियन्त्रण गर्ने सेयरहोल्डर हुनेछ र EAGL लाई आफ्नो किताबमा ल्याउनेछ।
EAGL ले हचिसन पोर्ट होल्डिङ्स लिमिटेड (र यसको सहायक कम्पनी हचिसन पोर्ट इन्भेस्टमेन्ट लिमिटेड) र पोर्ट इन्भेष्टमेन्ट लिमिटेडबाट तान्जानिया इन्टरनेशनल कन्टेनर टर्मिनल सर्भिसेज लिमिटेडको ९५% शेयर खरिद गर्नका लागि अमेरिकी डलर ३९.५ मिलियनमा शेयर खरिद सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ। TICTS हाल पोर्टको ह्यान्डलिंग उपकरण र कर्मचारीहरूको स्वामित्वमा छ। अडानीले TICTS मार्फत CT2 सञ्चालन गर्नेछ।
"दार एस सलामको बन्दरगाहमा कन्टेनर टर्मिनल 2 को लागि सहुलियतमा हस्ताक्षर 2030 सम्ममा विश्वको सबैभन्दा ठूलो पोर्ट अपरेटरहरू मध्ये एक बन्ने APSEZ को महत्वाकांक्षा अनुरूप छ। हामी विश्वस्त छौं कि पोर्ट र रसदमा हाम्रो विशेषज्ञता र नेटवर्कको साथ। , हामी हाम्रो बन्दरगाह र पूर्वी अफ्रिका बीचको व्यापार मात्रा र आर्थिक सहयोग बढाउन सक्षम हुनेछौं, हामी दार एस सलामको बन्दरगाहलाई विश्व-स्तरीय बन्दरगाहमा रूपान्तरण गर्ने दिशामा काम गर्नेछौं," APSEZ का प्रबन्ध निर्देशक करण अडानीले टिप्पणी गरे।
