कन्टेनर भाडा दरहरूवृद्धि जारी छ, र तेस्रो त्रैमासिक लाइनर इतिहासमा सबैभन्दा लाभदायक मध्ये एक भएको देखिन्छ, जुलाईको दर वृद्धिले समातेको देखिन्छ।
ड्र्युरीको ग्लोबल कम्पोजिट इन्डेक्स हालै १०% बढेर $५,८६८ प्रति घण्टा पुगेको छ। पछिल्लो स्थान सूचकांक सेप्टेम्बर 2021 मा $10,377 को पछिल्लो महामारी शिखर भन्दा 43% कम छ, तर 2019 मा $1,420 को पूर्व-महामारी औसत भन्दा 313% बढी छ।
परामर्श फर्म भेस्पुची मेरिटाइमका संस्थापक लार्स जेन्सेनले भने कि ड्र्युरीले ट्र्याक गरेका चार मुख्य पूर्व-पश्चिम मार्गहरूमा भाडा दर मेको पहिलो हप्तादेखि दोब्बर भन्दा बढी भएको छ, र पूर्वी र पश्चिम तटहरूमा ट्रान्सप्यासिफिक मार्गहरू विशेष गरी तातो देखिन्छन्।
हालसालै जारी गरिएको सांघाई कन्टेनराइज्ड फ्रेट इन्डेक्स १९.४८ अंकले बढेर ३,७३३.८ बिन्दुमा पुगेको छ, जुन अगस्ट २०२२ पछिको उच्च स्तर हो।कन्टेनर भाडादर बढिरहने क्रम जारी छ, र तेस्रो त्रैमासिक लाइनर इतिहासमा जुलाईको दरसँगै सबैभन्दा लाभदायक मध्ये एक हुने देखिन्छ। बढेको देखिन्छ।
ड्र्युरीको ग्लोबल कम्पोजिट इन्डेक्स हालै १०% बढेर $५,८६८ प्रति घण्टा पुगेको छ। पछिल्लो स्थान सूचकांक सेप्टेम्बर 2021 मा $10,377 को पछिल्लो महामारी शिखर भन्दा 43% कम छ, तर 2019 मा $1,420 को पूर्व-महामारी औसत भन्दा 313% बढी छ।
परामर्श फर्म भेस्पुची मेरिटाइमका संस्थापक लार्स जेन्सेनले भने कि ड्र्युरीले ट्र्याक गरेका चार मुख्य पूर्व-पश्चिम मार्गहरूमा भाडा दर मेको पहिलो हप्तादेखि दोब्बर भन्दा बढी भएको छ, र पूर्वी र पश्चिम तटहरूमा ट्रान्सप्यासिफिक मार्गहरू विशेष गरी तातो देखिन्छन्।
हालसालै जारी गरिएको सांघाई कन्टेनराइज्ड फ्रेट इन्डेक्स १९.४८ बिन्दुले बढेर ३,७३३.८ बिन्दुमा पुगेको छ, जुन अगस्ट २०२२ पछिको उच्च स्तर हो।
