मा विशेषज्ञहरु को रूप माआउट-अफ-गेज (OOG) ढुवानी, SPEED INT'L भर्खरै लोड र पठाइयोएकल फ्ल्याट र्याक (FR) कन्टेनरमा दुई भारी ट्र्याक्टर ट्रकहरू, वितरण:
👉 समस्या:मानक ढुवानीलाई महँगो Ro-Ro ठाउँ चाहिन्छ वा प्रति फ्ल्याट र्याकमा एउटा मात्र ट्रक राख्नु पर्छ, तपाईंलाई खाली ठाडो ठाउँको लागि प्रिमियम दरहरू तिर्न बाध्य पार्छ।
💰 बचत:सटीक आयाम गणनाहरू कार्यान्वयन गरेर, हाम्रो टोलीले सफलतापूर्वक दुईवटा भारी ट्रकहरू एउटै फ्ल्याट र्याकमा नेस्ट गर्यो। यो२-इन-१ स्ट्याकिङ लेआउटशून्य बर्बाद ठाउँ र अधिकतम पेलोड दक्षता सुनिश्चित गर्दछ।
👉 समस्या:OOG फ्ल्याट र्याक प्रयोग गर्नु केवल "फिटिंग" कार्गो भन्दा धेरै जटिल छ। गलत लिफ्टिङ गणनाले महासागर ट्रान्जिटको समयमा विनाशकारी शिफ्टिङ निम्त्याउन सक्छ।
🔒 सुरक्षा:यो लागत बचत अपरेसनले कडा प्राविधिक कार्यान्वयनको माग गर्दछ। SPEED INT'L ले सम्पूर्ण ईन्जिनियरिङ् प्रक्रिया प्रबन्ध गर्दछ:
बर्बाद ठाउँको लागि भुक्तान रोक्नुहोस्। तपाईंको कार्गो आयामहरू प्रदान गर्नुहोस्, र हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीलाई तपाईंको सही ROI र लागत कटौती गणना गर्न दिनुहोस्।
आफ्नो अनुकूलन OOG शिपिंग उद्धरण प्राप्त गर्नुहोस्A:हो, यदि यो सही रूपमा इन्जिनियर गरिएको छ। हामी कडा आयाम अनुकूलता विश्लेषणहरू सञ्चालन गर्छौं र व्यावसायिक हेवी-ड्युटी स्टिल चेनहरू र तनावहरू प्रयोग गर्दछौं। यसले कार्गोले कडा पोर्ट निरीक्षणहरू पास गर्छ र ट्रान्जिटको समयमा पूर्ण रूपमा स्थिर रहन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।
A:जबकि Ro-Ro सुविधाजनक छ, यो धेरै महँगो हुन सक्छ र निश्चित विशेष पोर्टहरूमा बारम्बार तालिकाको अभाव हुन सक्छ। फ्ल्याट र्याक ढुवानी बनाम Ro-Ro ले हामीलाई नियमित कन्टेनर पोत मार्गहरू प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। एउटा FR मा दुई ट्रकहरू बसाएर, हामी तपाईंको भाडा लागत Ro-Ro को तुलनामा लगभग 50% ले घटाउन सक्छौं।
A:बिल्कुल। आउट-अफ-गेज (OOG) ढुवानीका लागि विशेष स्टेभडोरिङ चाहिन्छ। SPEED INT'L ले भारी लिफ्टिङको समन्वय गर्दछ र जहाज प्रस्थान गर्नु अघि तपाईंको उपकरणहरू सुरक्षित गर्न पोर्टमा विशेषज्ञ ल्यासिङ टोलीहरू तैनाथ गर्दछ।
👉 आफ्नो परियोजना रसद अनुकूलन गर्न तयार हुनुहुन्छ?
व्यावसायिक आयाम सर्वेक्षणको लागि आज हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
