उत्तरी चिनियाँ बन्दरगाहShandong पोस्ट गर्नुभयो2023 मा 1.71 बिलियन टनको कार्गो थ्रुपुट, वार्षिक रूपमा 5.6 प्रतिशतले बढेको, यसलाई विश्वको सबैभन्दा व्यस्त कार्गो ह्यान्डलिंग पोर्ट बनाइयो।
शानडोङले गत वर्ष क्विङदाओ बन्दरगाह र रिझाओ बन्दरगाह र यानताई पोर्टलाई मेरुदण्डको रूपमा पोर्ट क्लस्टर बनाएर विश्वको दोस्रो ठूलो कन्टेनर पोर्टको उपाधि पनि दावी गरेको छ। यसमा Weihai पोर्ट, Dongying पोर्ट, र Weifang पोर्ट जस्ता अन्य सुविधाहरू पनि समावेश छन्, बेलायतको Seatrade Maritime News रिपोर्ट गर्दछ।
सन् २०२३ मा शान्डोङ बन्दरगाहमा संयुक्त कन्टेनरको मात्रा ४१.३२ मिलियन TEU थियो, जुन सिङ्गापुरलाई उछिनेर १०.८ प्रतिशतले वार्षिक वृद्धि भएको थियो। 2022 मा Qingdao 25.7 मिलियन TEU ह्यान्डलिंग संसारको पाँचौं ठूलो कन्टेनर पोर्ट थियो।
शानडोङको बन्दरगाह राजस्व CNY155 बिलियन (US$12.69 बिलियन) थियो, जुन अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा 12.9 प्रतिशतले बढेको थियो। नाफा पहिलो पटक CNY10 बिलियन नाघ्यो मुख्यतया सञ्चालन दक्षता मा सुधार को कारण।
2023 मा, शान्डोङ पोर्टले लगभग 32 नयाँ ढुवानी सेवाहरू देख्यो र पोर्ट पूर्वाधार लगानी र निर्माण मार्फत वार्षिक 81.87 मिलियन टन कार्गो ह्यान्डलिंग क्षमता थप्यो।
बन्दरगाहले विश्वव्यापी व्यापार विस्तारलाई समर्थन गर्न दक्षिणपूर्व एशिया, मध्य एशिया, युरोप र अफ्रिकामा नयाँ क्षेत्रीय कार्यालयहरू स्थापना गरेको छ।
