स्पट कन्टेनरफ्रेट दरहरू202444 को पहिलो आधामा अप्रत्याशित रूपमा उच्च आधामा रातो समुद्रको संकटको परिणाम स्वरूप, यो पनि यस वर्षको बाँकी रहेको महिनामा हुनेछ।
किन स्पट कन्टेनर फ्रेट ग्रिट ग्रिटहरूले अपेक्षित भन्दा धेरै बढेको छ?
"निष्पक्ष बजारमा बढेकोमा वृद्धिको मापनले विशेष गरी सहमति भन्दा शक्तिशाली भएको छ र जुन हामीले अपेक्षा गरेको छ," रिचार्ड्सले बताएको छ।
लाल समुद्री यात्राको कारण ढिलाइ र माध्यमिक प्रभावहरू राम्रो आशाको कारणले गर्दा अपेक्षित भन्दा बढी भएको छ, र एमएसआई बहु चालकहरू देख्छन्, साथै:
व्यापार डाटा अपेक्षित भन्दा राम्रो थियो। पहिलो पाँच महिनामा 6% को विकास को माग मा एमएसआईले अपेक्षित भन्दा धेरै राम्रो थिएन, तर उनले टिप्पणी गरे कि कन्टेनर शिपपरहरूले समाधान गर्न र बेवास्ता गर्न को लागी। किनभने अफ्रिकाको केपको वरिपरि विचलनले थप भाँडा चाहिन्छ, थप क्षमता अनफानित ट्रेडमा थप्न सकिदैन। भूमध्यरेखाका केही भागहरूमा आन्तरिक अनुसन्धान गर्दा सिंगापुर र पोर्ट क्ला ung जस्ता दक्षिण पूर्व एशियाली ह्वाचहरूमा छेउछाउ र भीड फैलियो। यसैले प्रणालीको सबै संयुक्त प्रणालीबाट प्रभावकारी आपूर्ति हटाउनको लागि। मलाई लाग्छ कि यसले परमट ड्राइभरलाई औंल्याउँछ, यद्यपि ती फ्रेट बजारहरू पूर्व-महामारी अवधिमा भन्दा बढी अस्थिर देखिन्छ, "रिचार्डले भने।
"थोरै संख्यामा शिपरहरूको लागि तिनीहरू कार्गो लोड गर्न प्रीमियम मूल्यहरू तिर्न इच्छुक छन्, र यसले बजारमा अधिक विस्फोटक प्रतिक्रियामा पुर्याउन चाहन्छ।"
विद्युत दरहरू महामारीको उचाईमा देखिने स्तरहरूमा पुग्नेछ?
रिचर्ड्सले बताए कि एक धेरै समस्या कति लामो समय सम्म रहन्छ। "तपाईंले त्यसका लागि स्पट बजारमा साँच्चिकै निरन्तर सशक्त बलको माध्यमबाट हेर्नु आवश्यक छ जब उनीहरू देखा पर्दछन्, जुन सामान्यतया केही सौदाहरूको लागि पहिलो र दोस्रो क्वाटरको अन्त्य तिर हुन्छ।"
"त्यसोभए, त्यहाँ मानवीय रूपमा केही सामान्यीकरण र वर्षको दोस्रो आधामा केही सामान्यीकरण र सख्त बजारमा नआउन्जेल कम क्षमता जारी रहन्छ," उनले भने।
"तर यथार्थवादी रूपमा, छोटो अवधिमा, थप वृद्धिहरू पक्कै पनि सम्भव छ र यस समयमा, बजार कति वा कबाई शिपरहरू खर्च गर्न इच्छुक छन् भन्ने सर्तमा अपरिवर्तनीय देखिन्छ।"
के हुन्छ यदि गाजामा युद्धविराम छ र हौफाइसको लाल समुद्रका भाँडाहरू हमला गर्न रोक्दछ?
"हामी बजारलाई कमजोर पार्नुभयो र सामान्यतया बोल्ने आशा गर्दछौं कि तपाईंले लाल समुद्री मार्गहरूमा पुन: प्राप्ति देख्नुभयो भने हामी के आशा गर्छौं र यो के मामला हो," रिचार्डले भने।
यद्यपि, गाौटीहरूले उनीहरूको आक्रमण रोक्न सक्छन् यदि गाजाको युद्धविराम भने र दिगो आधारमा त्यसो गर्न सक्दछ भन्ने बारे प्रश्नहरू छन्। त्यहाँ कसरी फरक मार्गहरूले प्रतिक्रिया प्रतिक्रिया दिन्छ र सबै मार्गहरूले लाल समुद्रमा फर्कने निर्णय गर्दछ वा प्रतीक्षा-देखि दृष्टिकोण लिनुहोस्। तर बजार धेरै कमजोर हुने अपेक्षा गरिएको छ
किन स्पट कन्टेनर फ्रेट ग्रिट ग्रिटहरूले अपेक्षित भन्दा धेरै बढेको छ?
"निष्पक्ष बजारमा बढेकोमा वृद्धिको मापनले विशेष गरी सहमति भन्दा शक्तिशाली भएको छ र जुन हामीले अपेक्षा गरेको छ," रिचार्ड्सले बताएको छ।
लाल समुद्री यात्राको कारण ढिलाइ र माध्यमिक प्रभावहरू राम्रो आशाको कारणले गर्दा अपेक्षित भन्दा बढी भएको छ, र एमएसआई बहु चालकहरू देख्छन्, साथै:
व्यापार डाटा अपेक्षित भन्दा राम्रो थियो। पहिलो पाँच महिनामा 6% को विकास को माग मा एमएसआईले अपेक्षित भन्दा धेरै राम्रो थिएन, तर उनले टिप्पणी गरे कि कन्टेनर शिपपरहरूले समाधान गर्न र बेवास्ता गर्न को लागी। किनभने अफ्रिकाको केपको वरिपरि विचलनले थप भाँडा चाहिन्छ, थप क्षमता अनफानित ट्रेडमा थप्न सकिदैन। भूमध्यरेखाका केही भागहरूमा आन्तरिक अनुसन्धान गर्दा सिंगापुर र पोर्ट क्ला ung जस्ता दक्षिण पूर्व एशियाली ह्वाचहरूमा छेउछाउ र भीड फैलियो। यसैले प्रणालीको सबै संयुक्त प्रणालीबाट प्रभावकारी आपूर्ति हटाउनको लागि। मलाई लाग्छ कि यसले परमट ड्राइभरलाई औंल्याउँछ, यद्यपि ती फ्रेट बजारहरू पूर्व-महामारी अवधिमा भन्दा बढी अस्थिर देखिन्छ, "रिचार्डले भने।
"थोरै संख्यामा शिपरहरूको लागि तिनीहरू कार्गो लोड गर्न प्रीमियम मूल्यहरू तिर्न इच्छुक छन्, र यसले बजारमा अधिक विस्फोटक प्रतिक्रियामा पुर्याउन चाहन्छ।"
विद्युत दरहरू महामारीको उचाईमा देखिने स्तरहरूमा पुग्नेछ?
रिचर्ड्सले बताए कि एक धेरै समस्या कति लामो समय सम्म रहन्छ। "तपाईंले त्यसका लागि स्पट बजारमा साँच्चिकै निरन्तर सशक्त बलको माध्यमबाट हेर्नु आवश्यक छ जब उनीहरू देखा पर्दछन्, जुन सामान्यतया केही सौदाहरूको लागि पहिलो र दोस्रो क्वाटरको अन्त्य तिर हुन्छ।"
"त्यसोभए, त्यहाँ मानवीय रूपमा केही सामान्यीकरण र वर्षको दोस्रो आधामा केही सामान्यीकरण र सख्त बजारमा नआउन्जेल कम क्षमता जारी रहन्छ," उनले भने।
"तर यथार्थवादी रूपमा, छोटो अवधिमा, थप वृद्धिहरू पक्कै पनि सम्भव छ र यस समयमा, बजार कति वा कबाई शिपरहरू खर्च गर्न इच्छुक छन् भन्ने सर्तमा अपरिवर्तनीय देखिन्छ।"
के हुन्छ यदि गाजामा युद्धविराम छ र हौफाइसको लाल समुद्रका भाँडाहरू हमला गर्न रोक्दछ?
"हामी बजारलाई कमजोर पार्नुभयो र सामान्यतया बोल्ने आशा गर्दछौं कि तपाईंले लाल समुद्री मार्गहरूमा पुन: प्राप्ति देख्नुभयो भने हामी के आशा गर्छौं र यो के मामला हो," रिचार्डले भने।
यद्यपि, गाौटीहरूले उनीहरूको आक्रमण रोक्न सक्छन् यदि गाजाको युद्धविराम भने र दिगो आधारमा त्यसो गर्न सक्दछ भन्ने बारे प्रश्नहरू छन्। त्यहाँ कसरी फरक मार्गहरूले प्रतिक्रिया प्रतिक्रिया दिन्छ र सबै मार्गहरूले लाल समुद्रमा फर्कने निर्णय गर्दछ वा प्रतीक्षा-देखि दृष्टिकोण लिनुहोस्। तर बजार धेरै कमजोर हुने अपेक्षा गरिएको छ
किन स्पट कन्टेनर फ्रेट ग्रिट ग्रिटहरूले अपेक्षित भन्दा धेरै बढेको छ?
"निष्पक्ष बजारमा बढेकोमा वृद्धिको मापनले विशेष गरी सहमति भन्दा शक्तिशाली भएको छ र जुन हामीले अपेक्षा गरेको छ," रिचार्ड्सले बताएको छ।
लाल समुद्री यात्राको कारण ढिलाइ र माध्यमिक प्रभावहरू राम्रो आशाको कारणले गर्दा अपेक्षित भन्दा बढी भएको छ, र एमएसआई बहु चालकहरू देख्छन्, साथै:
व्यापार डाटा अपेक्षित भन्दा राम्रो थियो। पहिलो पाँच महिनामा 6% को विकास को माग मा एमएसआईले अपेक्षित भन्दा धेरै राम्रो थिएन, तर उनले टिप्पणी गरे कि कन्टेनर शिपपरहरूले समाधान गर्न र बेवास्ता गर्न को लागी। किनभने अफ्रिकाको केपको वरिपरि विचलनले थप भाँडा चाहिन्छ, थप क्षमता अनफानित ट्रेडमा थप्न सकिदैन। भूमध्यरेखाका केही भागहरूमा आन्तरिक अनुसन्धान गर्दा सिंगापुर र पोर्ट क्ला ung जस्ता दक्षिण पूर्व एशियाली ह्वाचहरूमा छेउछाउ र भीड फैलियो। यसैले प्रणालीको सबै संयुक्त प्रणालीबाट प्रभावकारी आपूर्ति हटाउनको लागि। मलाई लाग्छ कि यसले परमट ड्राइभरलाई औंल्याउँछ, यद्यपि ती फ्रेट बजारहरू पूर्व-महामारी अवधिमा भन्दा बढी अस्थिर देखिन्छ, "रिचार्डले भने।
"थोरै संख्यामा शिपरहरूको लागि तिनीहरू कार्गो लोड गर्न प्रीमियम मूल्यहरू तिर्न इच्छुक छन्, र यसले बजारमा अधिक विस्फोटक प्रतिक्रियामा पुर्याउन चाहन्छ।"
विद्युत दरहरू महामारीको उचाईमा देखिने स्तरहरूमा पुग्नेछ?
रिचर्ड्सले बताए कि एक धेरै समस्या कति लामो समय सम्म रहन्छ। "तपाईंले त्यसका लागि स्पट बजारमा साँच्चिकै निरन्तर सशक्त बलको माध्यमबाट हेर्नु आवश्यक छ जब उनीहरू देखा पर्दछन्, जुन सामान्यतया केही सौदाहरूको लागि पहिलो र दोस्रो क्वाटरको अन्त्य तिर हुन्छ।"
"त्यसोभए, त्यहाँ मानवीय रूपमा केही सामान्यीकरण र वर्षको दोस्रो आधामा केही सामान्यीकरण र सख्त बजारमा नआउन्जेल कम क्षमता जारी रहन्छ," उनले भने।
"तर यथार्थवादी रूपमा, छोटो अवधिमा, थप वृद्धिहरू पक्कै पनि सम्भव छ र यस समयमा, बजार कति वा कबाई शिपरहरू खर्च गर्न इच्छुक छन् भन्ने सर्तमा अपरिवर्तनीय देखिन्छ।"
के हुन्छ यदि गाजामा युद्धविराम छ र हौफाइसको लाल समुद्रका भाँडाहरू हमला गर्न रोक्दछ?
"हामी बजारलाई कमजोर पार्नुभयो र सामान्यतया बोल्ने आशा गर्दछौं कि तपाईंले लाल समुद्री मार्गहरूमा पुन: प्राप्ति देख्नुभयो भने हामी के आशा गर्छौं र यो के मामला हो," रिचार्डले भने।
यद्यपि, गाौटीहरूले उनीहरूको आक्रमण रोक्न सक्छन् यदि गाजाको युद्धविराम भने र दिगो आधारमा त्यसो गर्न सक्दछ भन्ने बारे प्रश्नहरू छन्। त्यहाँ कसरी फरक मार्गहरूले प्रतिक्रिया प्रतिक्रिया दिन्छ र सबै मार्गहरूले लाल समुद्रमा फर्कने निर्णय गर्दछ वा प्रतीक्षा-देखि दृष्टिकोण लिनुहोस्। तर बजार धेरै कमजोर हुने आशा गरिन्छ।
