भर्खरै, "Minghang 006" जहाज, पूर्ण रूपमा स्वदेशी र विदेशी व्यापार ढुवानी कन्टेनरहरूले भरिएको छ, सिन्हुई बन्दरगाहबाट यात्रा गर्यो।यान्टियन पोर्टशेन्जेन पोर्ट को क्षेत्र। बन्दरगाहमा आइपुगेपछि, यसलाई अन्तर्राष्ट्रिय लाइनरमा स्थानान्तरण गरियो र विश्वभरका प्रमुख बन्दरगाहहरूमा पठाइयो।
यसले स्थानीय आयात र निर्यात कम्पनीहरूका लागि अर्को किफायती, वातावरणमैत्री, सुविधाजनक र प्रभावकारी जलमार्ग यातायात च्यानल थप्दै सिन्हुई पोर्टदेखि यान्टियानसम्मको बार्ज मार्गको सफल उद्घाटनलाई चिन्ह लगाउँछ।
रिपोर्टहरूका अनुसार, यो मार्गले यान्टियन पोर्ट एरियाको खाली कन्टेनर यातायात केन्द्रको कार्यमा निर्भर गर्दछ पोर्ट भित्र र बाहिर कार्गो स्रोतहरूको भित्री भूमिमा समर्थन सेवाहरूको अगाडि लोडिङ महसुस गर्न। "पानी नेटवर्क इन्टरअपरेबिलिटी, कन्टेनर स्रोत साझेदारी, र कार्गो स्रोत पूरक" को मोडेल मार्फत, सामानहरू सिधै जलमार्ग मार्फत यान्टियनमा ढुवानी गर्न सकिन्छ, माध्यमिक स्थानान्तरणको जटिल प्रक्रियालाई हटाउँदै, उद्यमहरूको रसद लागतलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँदै, र आयात सुधार गर्दै। विदेशी व्यापार उद्यमहरूको निर्यात दक्षता।
नयाँ मार्ग खुलेपछि, हामी ग्राहकहरूको निर्यात रसद च्यानलहरूलाई थप सुविधा दिन र कम्पनीहरूलाई उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्न मद्दत गर्न नदी-समुद्री अन्तर मोडल यातायात पोर्ट सिर्जना गर्न WGO संयुक्त पोर्ट मोडेल (वाटर-गेट सञ्चालन, जलमार्ग गेट सञ्चालन मोडेल) लाई प्रवर्द्धन गर्न जारी राख्नेछौं। विदेशी व्यापार को "त्वरण"।
एकै समयमा, शेन्जेन बन्दरगाहको दाचन खाडी बन्दरगाह क्षेत्रमा नयाँ अन्तर-एशिया मार्ग थपियो।
